メッキ
― Plating ―
主流のクロムメッキや70'sアメ車のパーツを想わせる少し黄みがかったRoyalメッキ、細かな部分まで密着性の良いカニゼンメッキや純正にこだわる方へユニクロメッキ・当時の色味を再現するクロメートなどお好みのメッキをオーダーいただけます。
剥離→VAQUAウェットブラスト→ならし研磨→バフ研磨→メッキ
FOUR ONEでは上記の各工程ごとに検品をし最終工程に手研磨を行いますので物が映り込むジュエリー級の仕上がりを感じていただけます。
ボルトやパー ツには新品の状態でも小傷がありますので全て鏡面研磨後に施工し、ワッシャーやニップルなどの細かい物も全てこちらの工程を経て完成しますので小さな部品であれどその存在感は愛車を輝かせてくれます。
メッキの種類
Type
(左)Royalメッキ (中)クロムメッキ
(右)ユニクロメッキ
クロメート
24Kゴールド クリアなし
（ファンネル）
カニゼンメッキ
(タイロッドボルト)
純正品との比較
Comparison
形状ごとに左側が純正新品。右側がFOUR ONE流のメッキ。
傷を鏡面研磨してからメッキ加工するため物が映り込む仕上がりとなります。
メッキの再生
Re plating
再生 クロムメッキ
Chrome plated
ニッケルメッキ（下地）とクロムメッキ（表面）の二層仕上げのため美しい光沢が生まれます。
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劣化したクロムメッキを蘇らせたい
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ユニクロメッキからより光沢のあるクロムメッキにしたい
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メッキされていないパーツにクロムメッキをかけてオリジナル性を出したい…このような場合におすすめです。
【before】
【after】
再生 Royalメッキ
Royal plated
少し黄みがかったメッキ。
60～70'sのアメ車のバンパー等に使われていたメッキを意識した色味です。
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アメ車のバンパーのような色が好き
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黄みがかった色で車両の全体の雰囲気を落ち着かせたい
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クロムメッキと組み合わせてニュアンスを出したい…このような場合におすすめです。
【before】
【after】
再生 ユニクロメッキ
Unichrome plated
純正パーツの多くの部分に使われているメッキ。純正にこだわる方に必須のメッキです。
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純正を忠実に再現したい場合におすすめです。
【before】
【after】
再生 クロメート
Chromate plated
旧車の新車時部品の象徴とも言えるなつかしい色味を意識したメッキです。
目につくパーツのため再生には欠かせません。
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純正を忠実に再現したい場合におすすめです。
【before】
【after】
応用性
Application
部分的にメッキの色味を変えていただくことで全体の雰囲気を整えたり、再生時に機械や手の入らない隙間のサビを除去したり、あなただけのオンリーワンのパーツをお作りいただけます。
クロムメッキ・鏡面研磨面・Royalメッキのコンビネーション
(例 NARDI ステアリング)
(例 KIJIMA メーターカバー)
Royalメッキ仕様
塗装前のメッキ加工により、フチの隙間からの再腐食を極力防ぐことが出来ます
【before】
【Royalメッキ後】
【塗装後】
（例 NSR250 ラジエターグリル）
