その他

― and more ―

「CB400FOURはアイドリング時に発電しない」その脆弱性を改善したACGコンバージョンキットの開発や、キャリパーピストン・エンジン内部の摺動部に潤滑効果のある表面処理を行い、愛車のビジュアルを変えることなく性能を高めてストレスフリーなライディングをサポートします。

HONDAのF1カーに採用されている表面処理を施工したキャリパーピストン。
潤滑効果によりブレーキのタッチをスムーズにし、より快適な乗り心地を得られます。
エンジン内部にも施工が可能で、機械ノイズの少ない静かなエンジンに再生可能です。

アルミ削り出しパーツ

トルクロッドはカスタム時にブレーキの位置に合わせて、穴をあける場所をオーダーいただけます。

FRPのリヤフェンダーの幅を拡張

その他、ワンオフパーツの製作も承っておりますのでご相談下さいませ。