VAQUAウェットブラスト
― Wet Blasting ―
ADL社のVAQUAウェットブラストはレストアの本場 英国をはじめヨーロッパで幅広く愛用されています。
FOUR ONEでは独自のプロセスに基づき20種類のメディアでHONDA・YAMAHA・カワサキ・スズキ・トライアンフ・ドゥカティ・ベスパ・B.M.W・日産・トヨタ・マツダに適したオリジナルブレンドをご用意してお待ちしております。
細かいメディアで研磨することにより金属の表面を緻密で半光沢のある美しい表面に仕上げます。また、沢山の種類を使い分けることで、素地表面を傷めずにエンジンの油やカーボンを洗浄したり、金属に付着した強固なサビを取り除き美しい地肌を取り戻したり、溶接やレーザー加工・ワイヤーカットなどの焼けをキレイに除去できます。
ご依頼時の注意点
部品の剥離作業と外面内面等のオイルの付着は極力除去してください。
取り外しが可能な部品はすべて外した状態でご依頼ください。
部品が残っているとメディアが摺動部やベアリング等の内部に入り込み、再使用が難しい状態となる場合がございます。
ベアリング・ゴム類の再使用はできません。
鋳物等の品質によっては鋳跡がシミのように見える場合がございます。
経年劣化による傷や巣穴はウェットブラストでは消すことはできません。
より滑らかな仕上がりをご希望の場合はRoyalウェットブラストをおすすめ致します。
標準は外面のみのウェットブラストです。内面の作業は別途料金となります。
別途で、洗浄1,500円～・剥離作業3,000円～・マスキング3,000円～で承っております。
当店では破損事故防止の為、部品の脱着作業は承っておりませんのでご了承くださいませ。
取り外しができない部品に関しては、ご希望が無い場合マスキングを行わずそのままでの加工となります。
鉄がメインの部品は錆が発生する為、作業をお受けしておりません。
ウェットブラスト加工では水を使用しますので、鉄部分は錆が薄っすらと発生する可能性がございます。
シリンダーのスリーブ内部等は錆防止の為、加工後に油を塗布致します。
錆を完全に防ぐことは出来ませんが仕様上は問題ございません。
部品の状態により加工をお断りする場合がございます。
部品の腐食が進行している場合、加工を行うと使用不可な状態になる場合がございます。
加工が出来ないと当店で判断した際は、加工を行わずそのままご返送させて頂きます。
上記の場合も返送の際の送料はお客様のご負担にてお願い申し上げます。
外見では判断が難しい素材内部の腐食により、加工した部品が使用不可になるケースが極稀にございます。
その際、当店では一切の責を負いかねますので予めご了承ください。